Dworzec PKS w Bielsku Białej czekają zmiany. Czy powstanie nowe centrum przesiadkowe?

Bielski Dworzec PKS wkrótce mogą czekać duże zmiany, ponieważ według ostatnio ukazujących się informacji, bielski PKS nie jest już zainteresowany korzystaniem z budynku i górnej płyty dworca.

Bielscy radni Janusz Buzek i Marcin Litwin, pod koniec października napisali w interpelacji do Urzędu Miejskiego, że według nieoficjalnych informacji, stuprocentowy akcjonariusz spółki PKS Bielsko-Biała (dalej PKS), zamierza,  w najbliższym czasie sprzedać prawo użytkowania wieczystego tzw. górnej płyty dworca autobusowego w Bielsku-Białej oraz wybudować nowy dworzec dla autobusów PKS i MZK na tzw. dolnej płycie przy ul. Warszawskiej. Związek swoje plany motywuje brakiem zasadności utrzymywania dużego dworca autobusowego z dużym budynkiem kas i poczekalni oraz placem manewrowym i postojowym, a także potrzebami finansowymi z powodu koniecznych inwestycji m.in. w tabor i zajezdnię na ul. Legionów.

Radni zaproponowali opracować miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla przedmiotowego obszaru, ściśle określając dla niego rodzaj funkcji centrotwórczych. Aby ściśle zdefiniować urbanistykę tego obszaru i m.in. zdecydować czy na górnej płycie miałyby powstać budynki biurowe, a także parking wielopoziomowy wraz z wypożyczalnią rowerów, który w powiązaniu z dworcem autobusowym na dolnej płycie i dworcem PKP tworzyłby centrum przesiadkowe.

W odpowiedzi Urząd Miejski poinformował, że podczas wspólnego spotkania w sierpniu br. PKS w Bielsku-Białej S.A. poinformował o braku zainteresowania przyszłym użytkowaniem górnej płyty, jak również budynku dworcowego. Ponadto zobowiązano się przedstawić Gminie Bielsko-Biała koncepcje przewidywane wobec zarządzanych nieruchomości oraz ewentualnego wykorzystania dolnej płyty dworca.

Obecnie oczekuje się na przedmiotowe stanowisko PKS (oraz Beskidzkiego Związku Powiatowo-Gminnego), które jest kluczowe dla możliwości rzetelnej oceny sytuacji, odniesienia się, jak również dla modelu potencjalnej współpracy oraz ukierunkowania prac planistycznych związanych z przyszłym układem komunikacyjno-drogowym w tym rejonie.

Należy także wskazać na szeroki wachlarz modeli biznesowych, jakie stosowane są w procesie inwestycyjnym dotyczącym modernizacji dworców autobusowych oraz infrastruktury towarzyszącej m.in. komercjalizacja przedmiotowych nieruchomości z zachowaniem funkcji dworcowych, zaangażowanie formuły partnerstwa publiczno-prywatnego, jak również wykorzystanie środków UE.

Szczegółowe ustosunkowanie się do przedstawionych w interpelacji postulatów wymaga otrzymania ww. stanowiska. - informuje Urząd Miejski w Bielsku-Białej.