PKP kończy kluczową inwestycję – Poniżej trzech godzin z Bielska‑Białej do Warszawy

Na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK) zakończył się montaż ostatniego masztu radiowego systemu GSM‑R. Instalacja wieży w Seceminie (woj. świętokrzyskie) wieńczy budowę cyfrowej radiołączności na jednej z najważniejszych linii kolejowych w Polsce. To krok, który przybliża nas do bezpieczniejszych i szybszych podróży, w tym jazdy pociągów z prędkością 250 km/h – co pozwoli pokonać trasę Bielsko‑Biała – Warszawa w mniej niż 3 godziny.

Konsorcjum firm Nokia Solutions and Networks, Fonon i SPC‑2 rozpoczęło montaż ostatniej stacji bazowej na linii kolejowej nr 4. Prace obejmowały:

• ustawienie wieży telekomunikacyjnej,

• uzupełnienie sieci radiowej na odcinku ok. 224 km,

• domknięcie systemu obejmującego 35 obiektów radiokomunikacyjnych.

Uruchomienie i testy GSM‑R na CMK zaplanowano na sierpień 2026 r.

System GSM‑R to fundament nowoczesnej, europejskiej kolei. Zapewnia:

• stabilną komunikację między maszynistami a dyżurnymi ruchu,

• większe bezpieczeństwo prowadzenia pociągów,

  Reklama

• możliwość wdrożenia systemu ETCS poziomu 2, który nadzoruje jazdę pociągu w czasie rzeczywistym.

Dzięki połączeniu ETCS poziomu 2 i GSM‑R możliwe będzie prowadzenie pociągów Pendolino z prędkością 250 km/h na CMK. System automatycznie reaguje na przekroczenie prędkości i może zatrzymać skład, jeśli maszynista zignoruje komunikaty.

Inwestycja jest częścią projektu: „Budowa infrastruktury systemu ERTMS/GSM‑R na liniach kolejowych PKP PLK S.A. w ramach NPW ERTMS”, który obejmuje ok. 14 tys. km linii kolejowych – to największe przedsięwzięcie telekomunikacyjne w historii PKP PLK.

Projekt ubiega się o dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

Co to oznacza dla pasażerów?

• krótszy czas podróży,

• większe bezpieczeństwo,

• bardziej przewidywalny ruch pociągów,

• przygotowanie infrastruktury do prędkości 250 km/h.