Reklama
Pociąg Bielsko-Biała - Cieszyn dopiero po 2023 roku
14/03/2019 05:59
Reaktywację dawno zamkniętych peronów na terenie Bielska i przyległych od zachodu gmin daje plan gruntownego remontu linii 190 na 22-kilometrowym odcinku między Bielskiem-Białą a Skoczowem.
PKP PLK szacuje, że potrzeba na niego aż 125 mln zł, co jednak wydaje się kwotą zawyżoną. Remont tego odcinka pozwoliłby na uruchomienie pociągów do Skoczowa i Cieszyna, który kilka miesięcy temu zakończył budowę jednego z najnowocześniejszych w Polsce węzłów przesiadkowych przy dworcu kolejowym. Linia przechodzi przez spory obszar Bielska-Białej (zlokalizowanych na jej trasie jest aż 5 stacji lub przystanków), ma więc szanse stać się elementem kolei aglomeracyjnej.
Na razie jednak remontu nie będzie: samorząd województwa przewiduje możliwość rozpoczęcia modernizacji odcinka Skoczów – Bielsko dopiero po 2023 roku. Nie został on bowiem uwzględniony w „Planie zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Województwa Śląskiego” uchwalonym 31 sierpnia 2015 roku. Na razie modernizowany będzie odcinek Skoczów - Cieszyn.
źródło .rynek-kolejowy.pl
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Po za tym do autobusu nie zawsze wejdziesz z walizkami abo wózkiem dla dzieci nie mówiąc już o wózku inwalidzkim.
Bo pociągiem bardziej zdążysz niż autobusem i masz taniej... wystarczy pomyśleć
Dlaczego tak długo???? a zamknąć to z dnia na dzień się dało, ps: kosztami remontu tej linii należy obciążyć dysydentów tej niechlubnej (mówiąc bardzo delikatnie)
Do Cieszyna jeżdzą autobusy po co pociąg?
A po ci autobus jak masz rowee, debilne pytania
Jak jeszcze by było woj. Bielskie to już dawnobyłoby to połączenie. Ale tak najważniejsze żeby hanysy mogły mogły przejechać z Częstochowy do Wisły. Reszta niech się gniecie w busie bo trzeba 22km torów wyremontować z to wymaga kroci i podpisu Trumpa.