Można powiedzieć: wreszcie. Od września rowerzyści będą mogli korzystać z zamkniętych dla nich dotąd ulic w samym centrum Bielska-Białej. Wszystko dzięki zatwierdzaniu projektu organizacji ruchu dla trasy rowerowej wiodącej od bielskiego Ratusza do ulicy Grażyńskiego.

Trasa będzie przedłużeniem istniejącej drogi rowerowej biegnącej wzdłuż rzeki Białej, która kończy się obecnie na „krzywym mostku” przy ratuszu. Już niedługo będzie  można pojechać dalej – dwoma stronami placu Ratuszowego do ulicy Ratuszowej i dalej ulicami 11 Listopada oraz Cechową. Ruch rowerowy będzie się tutaj odbywał zgodnie z istniejącą organizacją ruchu, jednak przy zastosowaniu kontraruchu (organizacja ruchu drogowego dająca możliwość poruszania się rowerem w kierunku przeciwnym do ogólnej organizacji ruchu). Tak trasa doprowadzi do ronda na ul. Wałowej, na którym wyznaczone zostaną przejazdy dla rowerów. Po pokonaniu ronda rowerzyści zostaną skierowani w ul. Podwale. Tu, na odcinku od ul. Okrzei do ul. J. Kilińskiego po stronie wschodniej jezdni zaprojektowano kontrapas. Drugi kierunek będzie się odbywał zgodnie z ruchem ogólnym. Aby uzyskać potrzebną szerokość jezdni, MZD na ul. J. Kilińskiego zmieni sposób parkowania pojazdów ze skośnego na równoległy. Zmniejszenie ilości miejsc do parkowania w tym miejscu zrekompensuje zaś dodatkowy parking (z parkowaniem równoległym) wzdłuż ul. Podwale. Na skrzyżowaniu ulic: Podwale – Okrzei drogowcy zaplanowali także zmianę organizacji ruchu polegającą na poprowadzeniu pierwszeństwa po łuku tychże ulic. 

Przygotowany przez Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej projekt wpisuje się w korytarz powstającej etapami trasy regionalnej nr 17 wiodącej z północy województwa śląskiego do granicy ze Słowacją.

W najbliższym czasie wykonawca przystąpi do montażu oznakowania pionowego i malowania poziomego trasy. Zmiany wejdą w życie we wrześniu.
red