Griffin 200 nowe lokomotywy w taborze PKP Intercity

Na polskich torach pojawiły się nowoczesne lokomotywy Griffin 200, które znacząco podniosą standard podróży kolejowych. Wyprodukowane przez polską firmę NEWAG pojazdy są efektem zaawansowanych technologicznie rozwiązań i spełniają najwyższe europejskie normy.

Dziewięć lokomotyw Griffin 200 zostało już dostarczonych do PKP Intercity i rozpoczęło swoją służbę. Pojazdy te są w stanie osiągnąć prędkość 200 km/h, co umożliwia szybsze i bardziej efektywne korzystanie z zmodernizowanych tras kolejowych w Polsce. Co więcej, dzięki swojej wielosystemowości, Griffiny mogą kursować na liniach kolejowych zasilanych różnymi napięciami, co otwiera przed nimi drogę na międzynarodowe trasy.

Minister Infrastruktury, Dariusz Klimczak, podkreśla, że Griffin 200 to przełomowy projekt dla polskiej kolei. Nigdy wcześniej nie powstały w naszym kraju pojazdy o tak wysokim stopniu zaawansowania technologicznego. Lokomotywy wyposażone są w nowoczesne systemy, takie jak europejski system sterowania pociągiem ETCS drugiego poziomu, który znacząco podnosi bezpieczeństwo na torach. Dodatkowo, system zdalnej diagnostyki umożliwia ciągłe monitorowanie pracy lokomotyw, co przekłada się na ich niezawodność i efektywność eksploatacji.

Wartość całego kontraktu na dostawę i utrzymanie 15 lokomotyw Griffin 200 wynosi blisko 388 mln zł brutto. Jest to inwestycja, która przyczyni się do modernizacji polskiej kolei i poprawy komfortu podróży dla pasażerów.

Co wyróżnia Griffina 200?

• Lokomotywa może osiągnąć prędkość 200 km/h.
• Pojazd może kursować na różnych liniach kolejowych, również zagranicznych.
• Wyposażony w nowoczesny system ETCS.
• System zdalnej diagnostyki umożliwia ciągłe monitorowanie pracy lokomotywy.
• Pojazd został zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce.