H2: Zakres prac
Prace rozpoczęły się od demontażu urządzeń przy torach, sterowania ruchem kolejowym i sieci trakcyjnej. W połowie kwietnia ruszą roboty zasadnicze, które w pierwszej kolejności obejmą odcinek Rajcza – Zwardoń. Do wymiany torów wykorzystana zostanie specjalna maszyna PUN, która zdemontuje stary tor i ułoży nowy. Łącznie wymienione zostanie 37 km torów, a także 14 rozjazdów. Prace obejmą również wymianę nawierzchni na 45 przejazdach kolejowo-drogowych.
H2: Korzyści dla pasażerów
Modernizacja linii kolejowej przyniesie szereg korzyści dla pasażerów. Pociągi przyspieszą do 120 km/h, co skróci czas podróży w Beskid Żywiecki nawet o kilkanaście minut. Zwiększy się również komfort i bezpieczeństwo podróży.
H2: Etapy inwestycji i zmiany w komunikacji
Inwestycja jest realizowana etapowo. Pierwszy etap prac, między Rajczą a Zwardoniem, spowoduje zmiany w komunikacji. Od 9 marca pociągi na tym odcinku zostaną zastąpione autobusami. Wraz z postępem prac, zastępcza komunikacja autobusowa będzie rozszerzana o kolejne odcinki. Wszystkie roboty zasadnicze zakończą się w IV kwartale 2025 r.
H2: Poprawa bezpieczeństwa i komfortu
Prace obejmą również wymianę nawierzchni na 45 przejazdach kolejowo-drogowych, co wpłynie na usprawnienie przejazdu samochodów i zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym. Dodatkowo, dzięki zabudowie toru bezstykowego, zmniejszy się negatywne oddziaływanie linii kolejowej na otoczenie.
H2: Działania uzupełniające
W ubiegłym roku przeprowadzono prace utrzymaniowe na odcinku Węgierska Górka - Zwardoń, które obejmowały przebudowę 65 obiektów inżynieryjnych. Od 2022 roku podróżni korzystają z nowych peronów na stacji Zwardoń, dostosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze