Transeuropejska linia z przejazdem przez Tychy

Czeski przewoźnik kolejowy Leo Express zapowiedział uruchomienie nowego, dalekobieżnego połączenia kolejowego, które połączy miasta w Polsce, Czechach i Niemczech, aż do granicy z Ukrainą. Pociąg będzie kursował raz dziennie w obu kierunkach, a jego trasa obejmie m.in. Tychy, przez które skład przejedzie pomiędzy Katowicami a czeskim Boguminem.

Start regularnych kursów zaplanowano na 25 czerwca 2026 roku, a bilety są już dostępne w sprzedaży – ceny zaczynają się od 48 zł.

Pociąg rozpocznie bieg w Przemyślu, następnie przejedzie przez Rzeszów, Tarnów, Kraków, Katowice, Tychy, a dalej przez Ostrawę, Ołomuniec, Pardubice i Pragę. W Niemczech zatrzyma się m.in. . w Dreźnie, Lipsku, Weimarze, Erfurcie i Fuldzie, kończąc bieg we Frankfurcie nad Menem oraz na tamtejszym lotnisku.

Jak podkreśla przewoźnik, będzie to jedno z najdłuższych bezpośrednich połączeń kolejowych w Europie.

• Wyjazd z Przemyśla: 13:31

• Przyjazd na lotnisko we Frankfurcie: 7:53 następnego dnia

W kierunku powrotnym:

• Odjazd z Frankfurtu: 8:27

• Przyjazd do Przemyśla: 2:23

Pociągi Leo Express będą wyposażone w:

• Wi‑Fi,

• gniazdka elektryczne,

• klimatyzację,

• ofertę gastronomiczną,

• udogodnienia dla dłuższych podróży.

Na początku bilety sprzedawane są bez miejscówek, jednak od stycznia przewoźnik wprowadzi rezerwację miejsc oraz klasę Business. Osoby, które kupiły bilety wcześniej, będą mogły wybrać miejsce po wprowadzeniu systemu miejscówek.

Polska: Przemyśl – Rzeszów – Tarnów – Kraków – Katowice  – Tychy

Czechy: Bogumin – Ostrawa – Ołomuniec – Pardubice – Praga – Kralupy n. Wełtawą – Uście n. Łabą – Děčín

Niemcy: Bad Schandau – Drezno – Lipsk – Weimar – Erfurt – Fulda – Hanau – Offenbach – Frankfurt Süd – Lotnisko Frankfurt

• W poniedziałki pociąg z Frankfurtu będzie ruszał o 12:27, cztery godziny później niż zwykle.

• We wtorki i środy linia będzie kursować tylko na odcinku Lotnisko Frankfurt – Bogumin.

• W środy i czwartki – wyłącznie na odcinku Bogumin – Lotnisko Frankfurt.

  Reklama

Przyjazd do Frankfurtu o 7:53 umożliwia wygodne przesiadki na loty europejskie i międzykontynentalne. Kurs powrotny zapewnia dzienne połączenie m.in. . z Pragą, Krakowem i Przemyślem.

Leo Express podkreśla, że wysoka punktualność i niezawodność to efekt regularnej konserwacji taboru. Największym udziałowcem spółki jest hiszpańska Renfe, co wzmacnia zaplecze techniczne i doświadczenie przewoźnika.