Gotowy jest już cały 15-kilometrowy odcinek S1 od węzła Oświęcim do Dankowic, jednak obecnie udostępniony zostanie tylko fragment do Brzeszcz. Pozostałe części trasy mają zostać oddane do użytku pod koniec roku. Cała brakująca 40-kilometrowa ekspresówka z Mysłowic do Bielska-Białej będzie przejezdna w 2027 roku.
Wraz z otwarciem S1 kierowcy zyskają także dostęp do kolejnego fragmentu obwodnicy Oświęcimia w ciągu drogi krajowej nr 44. Od węzła Oświęcim do ronda na ul. Wojewódzkiej w Pławach oddane zostanie 4,1 km nowej drogi.
Prezydent Oświęcimia przypomniał o wieloletnich staraniach o budowę obwodnicy i podkreślił jej znaczenie dla rozwoju miasta oraz lepszego dostępu do sieci dróg ekspresowych i autostrad.
Nowa trasa S1 będzie tymczasowo dostępna tylko dla pojazdów o masie do 3,5 tony — ograniczenia zostaną zniesione po połączeniu z sąsiednimi odcinkami. Inwestycja objęła budowę trzech węzłów drogowych (Oświęcim, Wola, Brzeszcze) oraz 18 obiektów inżynierskich, w tym mosty, wiadukty drogowe i kolejowe, estakady, przejścia dla zwierząt i przepusty.
Droga ekspresowa składa się z dwóch jezdni, każda z dwoma pasami ruchu i pasem awaryjnym. Projekt uwzględnia możliwość rozbudowy o trzeci pas w przyszłości.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze