W felietonach z cyklu „Okiem radnego” podejmujemy różne zagadnienia związane z miastem, samorządem i polityką. Dziś chciałbym opowiedzieć o kilku osiedlowych tematach, którymi zająłem się w ostatnim czasie. Są to ważne kwestie dla mieszkańców, których to dotyczy.

Wielu bielszczan mieszka w lokalach Zakładu Gospodarki Mieszkaniowej. Nieraz zdarzają się prośby o interwencje radnych w bieżących sprawach związanych z budynkami i ich otoczeniem. Jedną z nich był wniosek mieszkańca bloku przy ul. Wapiennej 54 na Osiedlu Biała Krakowska. Otoczenie budynku wymagało podjęcia działań – zepsuta rynna i oświetlenie, nieskoszona trawa, zniszczone schody, zarośnięta kostka brukowa… Po mojej interwencji dość szybko udało się naprawić rynnę i lampy, a także skosić trawę. Obecnie mieszkańcy jeszcze czekają na dokończenie remontu schodów i  wykonanie pozostałych prac. 

Na skutek mojej interwencji, którą podjąłem wraz z radną Małgorzatą Zarębską, zostanie uzupełnione i poprawione oznakowanie przy wyjeździe ze Szkoły Podstawowej nr 9 im. T. Kościuszki na ul. J. Piłsudskiego na Osiedlu Biała Wschód. Jeden z mieszkańców zwrócił się do nas z wnioskiem o zajęcie się problemem korków, pojawiających się w tym miejscu w czasie, gdy rodzice odwożą dzieci do szkoły. Wąski odcinek dojazdowy prowadzący na teren placówki uniemożliwia płynny ruch, co odbija się też na ruchu aut, jadących od strony ul. Lwowskiej, zwłaszcza po zmianach świateł na skrzyżowaniach Piłsudskiego z Wyzwolenia oraz Piłsudskiego z Lwowską. Nasz wniosek o poszerzenie dojazdu do szkoły nie spotkał się pozytywną odpowiedzią ze strony władz miasta oraz dyrekcji szkoły. Natomiast ma być w tym miejscu poprawione oznakowanie poziome oraz postawiony znak pionowy C-2 nakazujący skręt w prawo dla osób wyjeżdżających z terenu szkoły.

Poważnym tematem jest problem ruchu samochodów ciężarowych, poruszających się przez centrum Osiedla Komorowice Krakowskie. Już pod koniec zeszłego roku razem z radną Urszulą Szablą wystąpiłem do prezydenta z propozycją przekierowania w inne miejsce ruchu ciężarówek zmierzających do strefy przemysłowej. Obecnie, wielkie pojazdy notorycznie jeżdżą ulicami Daszyńskiego i Bestwińską, hałasując, generując spaliny i stanowiąc zagrożenie dla pieszych. Przytoczona przez nas propozycja, która wyszła od mieszkańców domu położonego w centrum Komorowic Krakowskich, polega na wykorzystaniu ulic M. Grażyńskiego i Konwojowej dla ruchu tirów. Wymagałoby to jednak przebudowania odcinków tych ulic oraz budowy mostu na rzece Białce, aby możliwy był bezpośredni dojazd do takich firm jak Polmotors, Szczęśniak, TI Poland czy do oczyszczalni ścieków. Na pierwszą interpelację otrzymaliśmy odpowiedz, z której wynika, że do sprawy władze miasta wrócą po zakończeniu remontu ul. E. Kwiatkowskiego. Ten jak wiadomo potrwa w sumie dwa lata. Dlatego teraz, we wrześniu, zwróciliśmy się z wnioskiem o rozpoczęcie analiz prawno-własnościowych. Już obecnie można przecież podjąć prace nad wyceną robót i dokumentacją, aby przyspieszyć moment rozpoczęcia budowy wspomnianego obejścia dla centrum osiedla. Z pewnością zrealizowanie tego planu bardzo polepszyłoby jakość życia mieszkańców centrum Komorowic Krakowskich. Do tematu jeszcze będę wracał. 

Tomasz Wawak
radny Niezależnych.BB