Jeszcze w styczniu na bielskie trasy włączone zostaną kolejne autobusy marki Solaris. Trzy 12‑metrowe pojazdy oraz jeden przegubowy dotarły do MZK w grudniu 2025 roku. Po zakończeniu odbiorów technicznych i uzyskaniu wymaganych pozwoleń rozpoczną obsługę regularnych linii.
Choć wizualnie i konstrukcyjnie pojazdy przypominają Solarisy eksploatowane od 2021 roku – wyposażone m.in. . w klimatyzację, drzwi odskokowo‑przesuwne i białe tablice kierunkowe – wprowadzono w nich kilka istotnych ulepszeń.
Najważniejsze zmiany:
więcej kasowników mobilnych – dwa w autobusach 12‑metrowych i trzy w przegubowym; kolejne urządzenia zostaną zamontowane w pierwszym kwartale roku,
boczne wyświetlacze wewnętrzne prezentujące przebieg trasy,
liczne porty USB, umożliwiające ładowanie urządzeń mobilnych podczas jazdy.
Jak podkreśla prezes MZK Hubert Maślanka, celem tych zmian jest poprawa komfortu podróży i ułatwienie zakupu biletów bezpośrednio w pojeździe.
Nowe autobusy korzystają z technologii mild hybrid. Silnik spalinowy spełniający normę Euro 6 jest wspierany przez układ elektryczny, który:
odzyskuje energię podczas hamowania,
wykorzystuje ją przy ruszaniu,
poprawia dynamikę jazdy, szczególnie na podjazdach,
ogranicza emisję spalin.
Pojazdy wyposażono również w systemy bezpieczeństwa, takie jak aktywne monitorowanie martwych pól i układy zapobiegające kolizjom. Zastosowane materiały mają zapewnić długą żywotność i łatwą obsługę serwisową.
Nowe Solarisy to tylko część większego programu modernizacji taboru. Jak przypomina prezes Maślanka:
w 2025 roku zakontraktowano 50 nowych autobusów,
w tym 16 elektrycznych (finansowanych z KPO) oraz 6 wodorowych (z Funduszy Europejskich dla Śląskiego),
niedawno rozpoczęto eksploatację czterech autobusów klasy MINI,
teraz dołączają cztery kolejne, o większej pojemności.
Celem MZK jest stworzenie nowoczesnej, ekologicznej i zróżnicowanej floty, odpornej na ewentualne problemy z dostawami części czy paliw.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze