Obecnie na 12 kilometrowym odcinku zaawansowanie robót wynosi 23%, w tym mostowych 30%. Na tym odcinku codziennie pracuje 400 osób oraz 270 sztuk sprzętu budowlanego. Wykonano fundamenty do zaplanowanej na tym odcinku estakady, trwają prace z wykonaniem podparcia oraz deskowań jezdni prawej, a także prace przy przebudowie tzw. zakrętu idiotów, który wkrótce przestanie istnieć i będzie powstawać węzeł drogowy.
Na tym 15,2 kilometrowym odcinku osiągnięto już 40% zaawansowania prac, rozpoczęto już układanie warstw bitumicznych na odcinkach próbnych trasy. Na tym odcinku powstają trzy węzły drogowe: Oświęcim, Wola i Brzeszcze, estakada, 5 mostów i dwa wiadukty kolejowe.
40 km nowej drogi ma być gotowe pod koniec 2025 roku. Odcinkiem z Bielska-Białej do Dankowic mamy jechać już w przyszłym roku. Wybudowanie odcinka tej drogi ekspresowej, jak również obejścia Węgierskiej Górki, spowoduje, że trasa S1 będzie spójną całością od Zwardonia, gdzie łączyć się będzie ze słowacką autostradą D3, do Pyrzowic, gdzie połączy się trasą A1.
Foto: GDDKiA Katowice
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze