Reklama

Czy pociąg z Bielska-Białej do Krakowa przyśpieszy?

BBFAN.PL

26/06/2021 23:58

Od lat jednym największych problemów komunikacyjnych Bielska-Białej jest połączenie z Krakowem. Nowa droga jaką ma być Beskidzka Droga Integracyjna ma powstać w bliżej nieokreślonym czasie. Nie najlepiej wygląda również połączenie kolejowe. Mimo, że po stronie małopolskiej linia nr 117 Kalwaria Zebrzydowska - Bielsko-Biała jest sukcesywnie remontowana, to dofinansowania wymaga odcinek Bielsko-Biała - Kozy - granica województwa. Czy jest szansa na jej remont?

Licząca blisko 60 km linia kolejowa nr 117 została otwarta w 1888 roku jako Austriacka Kolej Miast Śląskich i Galicyjskich. Biegnie z Bielska-Białej do Kalwarii Zebrzydowskiej Lanckorony, gdzie łączy się z linia kolejową nr 97 w kierunku Krakowa. Główna część linii znajduje się w województwie małopolskim, tylko 10-kilometrowy odcinek z Bielska-Białej przez Kozy przebiega na terenie województwa śląskiego.

Obecnie odcinek małopolski tej trasy, z Kalwarii Zebrzydowskiej, przez Wadowice, Andrychów i Kęty, jest sukcesywnie remontowany. Remontowana jest infrastruktura dworcowa, wymianie podlegają tory kolejowe wraz z trakcją, budowane są też tzw. mijanki, dzięki którym podróż pociągiem na tej trasie ulegnie przyśpieszeniu oraz ograniczony zostanie postój pociągu na stacjach w przypadku mijanek.

Nadal na remont oczekuje znajdujący się w województwie śląskim 10 km odcinek tej trasy. Dlatego bielscy Radni z Klubu Niezależni.BB zwrócili się do prezydenta miasta z apelem o podjęcie działań wspólnie z władzami powiatu jak i Aglomeracji Beskidzkiej aby pozyskać fundusze na modernizację odcinka nr 117 Bielsko-Biała - Kozy - granica województwa.

Linia kolejowa nr 117 łączy Bielsko-Białą z Kętami, Andrychowem, Wadowicami, Kalwarią Zebrzydowską i — dalej — z Krakowem. Jest ważna dla naszego miasta zarówno w kontekście komunikacji lokalnej, związanej z dojazdami do pracy, szkół czy uczelni, jak i regionalnej — jako połączenie naszego miasta z Krakowem. Niestety wąskim gardłem linii pozostanie krótki, liczący niewiele ponad 10 km, odcinek między Bielskiem-Biała a granicą województwa. Zwracamy się z apelem do władz miasta o zainicjowanie działań, które wpłyną na odpowiedzialne za transport kolejowy władze województwa śląskiego. Wzorem może być inicjatywa gmin Żywiecczyzny, które działając pod szyldem Aglomeracji Beskidzkiej — do której Bielsko-Biała także należy — doprowadziły niedawno do podpisania listu intencyjnego z władzami województw małopolskiego i śląskiego w sprawie współpracy przy realizacji projektu rewitalizacji linii kolejowej nr 97 z Žywca do Suchej Beskidzkiej - piszą we wspólnej interpelacji Radni Niezależnych.BB Janusz Okrzesik, Małgorzata Zarębska, Tomasz Wawak i Jerzy Bauer.