Choć bielszczanie chętnie jeżdżą na rowerach, rzadko wykorzystują ten środek transportu jako element komunikacji po mieście. Zdaniem osób, które wzięły udział w ankiecie na temat używania roweru w mieście, głównym powodem małego wykorzystania roweru jako środka komunikacji jest brak odpowiedniej infrastruktury rowerowej.

Dla bielszczan jazda na rowerze cały czas jest przede wszystkim elementem rekreacji prozdrowotnej. Właśnie w takim celu na rower siada aż 83,7 procent bielszczan. Tylko 14,3 proc. rowerem dojeżdża do pracy lub szkoły, a 14,9 proc. ankietowanych traktuje rower jako dobry środek transportu podczas wyjazdu na zakupy.

Głównym powodem zniechęcenia do korzystania z roweru jako środka komunikacji jest niewystarczająca infrastruktura rowerowa. W ankiecie odpowiedziało tak aż 90,6 proc. osób. Jednocześnie aż 69,5 proc. ankietowanych deklaruje, że więcej dróg dla rowerów zachęciłoby ich do częstszej jazdy rowerem. Spójność sieci dróg dla rowerów zachęciłaby do korzystania z roweru aż 72,6 proc. odpowiadających. 63,8 proc. deklaruje, że jeśli stan infrastruktury ulegnie poprawie, będzie dojeżdżać na rowerze do pracy lub szkoły.

Co ciekawe, bielszczan do jazdy na rowerze nie zniechęca niekorzystne ukształtowanie terenu w naszym mieście. Pokonywanie wzniesień jest przeszkodą w poruszaniu się na rowerze zaledwie dla 17,8 proc. ankietowanych. Zdecydowanie większą przeszkodą są warunki atmosferyczne.  Tylko 24,5 proc. ankietowanych rowerzystów się ich nie obawia i jeździ na rowerze codziennie, także zimą. Dla 47,6 proc. osób przeszkodą w jeździe na rowerze jest padający deszcz. 

Z ankiety wynika, że aż 68,7 proc. ankietowanych to rowerzyści jeżdżący tylko w dobrych warunkach meteorologicznych.
Bielszczanie nie boją się pokonywać na rowerze dłuższych dystansów. Aż 25,8 proc. podróży ankietowanych rowerzystów przekracza dystans 10 km. Na tak wysoki udział dalszych wyjazdów może mieć jednak wpływ fakt, że w większości z roweru korzystamy w celach rekreacyjnych.  Podróże takie z reguły są dłuższe, gdyż poświęcamy na nie więcej czasu. Dystans do 5 km pokonuje blisko 50 proc. rowerzystów.

Z ankiety wynika, że 65,1 proc. osób dojeżdża do pracy lub szkoły samochodem. 27,6 proc. ankietowanych nie zamierza zmienić tych przyzwyczajeń nawet w przypadku zdecydowanej poprawy infrastruktury rowerowej. Dla 9,4 proc. przywiązanie do samochodu jest zniechęceniem do korzystania z roweru.
Mimo złych przyzwyczajeń, bielszczanie uważają, że miasto powinno promować transport rowerowy. Uważa tak 57,4 procent respondentów.

Ankieta na temat problematyki ruchu rowerowego przeprowadzona została  jeszcze przed pandemią. Każdy, kto w wziął w niej udział odpowiadał na 15 pytań związanych z używaniem roweru w mieście.  Uzyskano łącznie 797 odpowiedzi. Wynika z nich, że 88,6 proc. ankietowanych posiada własny rower, a 5 proc. korzysta z roweru wraz z innymi członkami rodziny, zaś 6,4 proc, nie ma roweru. 
woj