Budowa drogi ekspresowej S1 z Bielska-Białej do Mysłowic nabiera tempa – kolejne odcinki gotowe

Prace nad drogą ekspresową S1 w południowej Polsce wchodzą w decydującą fazę. Odcinek Dankowice – Bielsko-Biała Hałcnów osiągnął już ponad 94% zaawansowania. Zakończenie inwestycji planowane jest na grudzień 2025 roku. To kluczowy fragment trasy prowadzącej do granicy ze Słowacją, a także ważny węzeł integracyjny dla regionu.

Na węźle Bielsko-Biała Hałcnów S1 łączy się z drogą ekspresową S52 w kierunku Cieszyna. W przyszłości nastąpi tu również połączenie z planowanym odcinkiem S52 w stronę Krakowa – tzw. Beskidzką Drogą Integracyjną. Węzeł stanie się jednym z najważniejszych punktów komunikacyjnych w regionie.

• Oświęcim – Dankowice: odcinek ukończony, fragment Oświęcim – Brzeszcze udostępniony 25 sierpnia 2025 r. Obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu z ograniczeniem tonażowym do 3,5 t.

• Bieruń – Oświęcim: zaawansowanie robót wynosi 64%. Udostępnienie planowane jeszcze w tym roku. Zakończenie prac: III kwartał 2026 r.

• Kosztowy II – Bieruń: budowa rozpoczęta na początku 2025 r., obecnie 26% zaawansowania. Zakończenie: II kwartał 2027 r. Powstaniem.in.. przekop pod ul. Warszawską i dwa Miejsca Obsługi Podróżnych.

• Przybędza – Milówka: oddany do użytku 23 października 2025 r. Odcinek o długości 8,5 km z dwoma tunelami, pięcioma estakadami i trzema mostami.

• Oświęcim – Brzeszcze: udostępniony 25 sierpnia 2025 r., obejmuje estakadę nad Wisłą i stawem Tesznowiec.

Droga ekspresowa S1 to strategiczna inwestycja, która po zakończeniu pozwoli na szybkie i bezpieczne połączenie aglomeracji śląskiej z granicą państwa. Całość ma być gotowa do połowy 2027 roku.

S1 znajduje się w VI korytarzu Transeuropejskiej Sieci Transportowej, łączącym Morze Bałtyckie z południem Europy. Trasa łączy autostradę A1 w Pyrzowicach z granicą ze Słowacją w Zwardoniu, gdzie przechodzi w słowacką autostradę D3. Docelowo droga będzie miała ponad 133 km długości i zostanie w pełni przeklasyfikowana jako ekspresowa.