Reklama

Bielska ulica 1 Maja zmieni oblicze. Wybrano pierwszy wariant woonerfu

BBFAN.PL

15/05/2022 07:42

W Bielsku-Białej będzie realizowana przebudowa części ulicy 1 Maja, która stanie się woonerfem czyli przestrzenią współdzieloną przez pieszych, rowerzystów i kierowców. Urząd miejski informuje, że wybrał już jeden z trzech wariantów projektu.

Zobacz także:

Jaką szkołę podstawową wybrać w Bielsku Białej? Akademia Żaków

W ubiegłym miesiącu informowaliśmy o projekcie inwestycji jaką ma być remont części ulicy 1 Maja i utworzenie na nim woonerfu, czyli strefy współdzielonej przez rowerzystów, pieszych i kierowców. W takich miejscach pojawia się więcej zieleni oraz elementów służących rozrywce, wypoczynkowi i komfortowi mieszkańców i użytkowników ulicy. W ramach bielskiego woonerfu zaplanowano nasadzenia drzew, kwiatów i innej zieleni, stworzenie deptaku, ustawienie wagonu tramwajowego jako punktu informacji turystycznej oraz rzeźb bajkowych postaci. Kolejną ważną kwestią, nad którą zastanawiali się urzędnicy, jest obszar na jakim zostanie utworzony woonerf. Pod uwagę wzięto trzy warianty:

Między ulicą Zamkową a Powstańców Śląskich
Od ulicy Zamkowej do Sukienniczej
Cała ulica 1 Maja od ulicy Zamkowej do ulicy PCK

Urząd Miejski odpowiadając na pismo radnego Edwarda Kołka (PIS) w tej sprawie poinformował, że podjął decyzję co do wyboru wariantu, w związku z czym realizowany będzie wariant pierwszy, od ulicy Zamkowej do ulicy Powstańców Śląskich.

Informuję, że spośród opracowanych wariantów, jako docelowy wybrano wariant nr 1, tj. z woonerfem od ul. Powstańców Śląskich do ul. Zamkowej. Obecnie na tym odcinku wyznaczonych jest 39 miejsc postojowych ogólnodostępnych oraz 6 miejsc dla osób niepełnosprawnych. Docelowa ich liczba na dzień dzisiejszy nie jest jeszcze określona. Wybrany wariant jest podstawą do dalszych analiz projektowych, rozwiązujących takie kwestie jak:

zagospodarowanie zieleni (ochrona istniejącej oraz nasadzenie nowej)

kolizje z infrastrukturą podziemną

ilość miejsc parkingowych

komunikacja na ulicach sąsiadujących.

Jest to trudny proces z uwagi na mnogość zainteresowanych stron i stosunkowo wąski dostępny pas terenu. Celem projektu jest jednak utworzenie ulicy przyjaznej i bezpiecznej dla wszystkich, nie tylko zmotoryzowanych - napisał w odpowiedzi na interpelację radnego Kołka wiceprezydent Przemysław Kamiński.