Pod koniec ubiegłego roku GDDKiA Kraków informowała, że nie może przeprowadzić przetargu na przeprowadzenie badań geologicznych dotyczących budowy nowej drogi ekspresowej z Bielska-Białej do Krakowa przez Kęty, Andrychów i Wadowice, ze względu na to, że nie otrzymała środków finansowych z budżetu państwa na ten cel. Wydawało się, że inwestycja znowu jest zagrożona.
4 stycznia poseł Mirosław Suchoń (Trzecia Droga), który jest Przewodniczącym Sejmowej Komisji Infrastruktury, poinformował, że zwrócił się z pytaniem do Ministra Infrastruktury o zabezpieczenie środków na badania geologiczne dotyczące budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Uzyskał odpowiedź, że w budżecie jest zabezpieczona na ten cel kwota 42,3 mln zł.
Przypomnę tylko, że w 2023 roku miały być już przeznaczone środki na badania geologiczne, ale jak się okazało PiS nie dotrzymał słowa i pieniędzy na ten cel nie przeznaczył - napisał Poseł Mirosław Suchoń.
Beskidzka Droga Integracyjna z Bielska-Białej do Krakowa ma liczyć 61 km i być dwujezdniową drogą ekspresową z 13 węzłami drogowymi: Kozy, Kęty, Bulowice, Andrychów, Chocznia, Wadowice, Jaroszowice, Kalwaria Zebrzydowska, Kalwaria Wschód, Sułkowice, Skawina, Głogoczów.
Foto: GDDKiA Katowice
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze