
Nowy przetarg na kluczowy odcinek
13 stycznia GDDKiA Kraków ogłosiła przetarg na drugi odcinek BDI, łączący Chocznię z Kalwarią Zebrzydowską. Ten fragment trasy będzie pełnił funkcję południowej obwodnicy Wadowic i północnej obwodnicy Kalwarii Zebrzydowskiej, znacząco poprawiając przepustowość dróg w tych miastach.
Szczegółowy zakres prac
Zwycięzca przetargu będzie miał za zadanie przeprowadzenie kompleksowych badań geologicznych oraz przygotowanie dokumentacji projektowej dla całego odcinka. Obejmować to będzie zarówno projekt budowlany, jak i uzyskanie niezbędnych zezwoleń.
Dlaczego podzielono przetarg?
Podział przetargu na mniejsze części ma na celu zwiększenie konkurencyjności i skrócenie czasu realizacji inwestycji. Dzięki temu poszczególne odcinki będą mogły być realizowane równolegle, przyspieszając cały proces budowy.
Badania geologiczne – klucz do sukcesu
Przed rozpoczęciem budowy konieczne jest dokładne poznanie warunków geologicznych terenu. Dlatego też na całym odcinku BDI planowane jest wykonanie ponad 6,6 tysiąca odwiertów i prawie 2,4 tysiąca sondowań. Dzięki tym badaniom możliwe będzie optymalne zaprojektowanie trasy i wybranie odpowiednich technologii budowlanych.
Korzyści dla mieszkańców
Budowa Beskidzkiej Drogi Integracyjnej przyniesie wiele korzyści mieszkańcom regionu. Poprawi się płynność ruchu, skróci czas podróży i zwiększy bezpieczeństwo na drogach. Ponadto, BDI będzie stanowić impuls dla rozwoju gospodarczego regionu.
Harmonogram realizacji
GDDKiA planuje złożyć wnioski o decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla wszystkich odcinków BDI w 2027 roku. Po uzyskaniu tych decyzji zostaną ogłoszone przetargi na realizację budowy. Cała inwestycja ma zostać zrealizowana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze opinie