Kolejny odcinek S1 udostępniony kierowcom. Zniknęło ograniczenie tonażowe, trwają dalsze prace

Dzięki wprowadzeniu tymczasowego rozwiązania na budowanej trasie S1 zniesiono ograniczenie tonażowe do 3,5 tony dla pojazdów jadących od węzła Bielsko‑Biała Hałcnów w stronę Oświęcimia i Bierunia. Kierowcy mogą już korzystać z kolejnego udostępnionego fragmentu ekspresówki oraz zachodniej części obwodnicy Bierunia w ciągu DK44, która umożliwia dojazd do Tychów i DK1.

Na odcinku od węzła Oświęcim do mostu na rzece Gostynia (1 km) ruch odbywa się jezdnią S1 w kierunku Bielska‑Białej. Na dalszym fragmencie w stronę Bierunia (1,9 km) dostępne są jedynie lewe pasy obu jezdni — wciąż trwają tam roboty, m.in. . przy skarpach. Zachodnia część obwodnicy Bierunia (2,7 km) została natomiast udostępniona w pełnym przekroju.

Prace nadal prowadzone są również na wschodniej części obwodnicy, w kierunku ul. Jagiełły. Całość inwestycji na tym odcinku ma zostać zakończona w IV kwartale bieżącego roku.

Trwają także roboty na około 10‑kilometrowym odcinku S1 w kierunku Mysłowic. Zakończenie prac planowane jest na III kwartał 2027 r. Po oddaniu ostatniego fragmentu kierowcy zyskają pełną, ciągłą trasę S1 od lotniska w Pyrzowicach aż do granicy państwa w Zwardoniu.

Dla mieszkańców południa województwa śląskiego oznacza to szybkie połączenie z Metropolią GZM, wygodny dojazd na lotnisko oraz sprawniejszy ruch w kierunku północy regionu.

Budowa odcinka rozpoczęła się po uzyskaniu decyzji ZRID w sierpniu 2024 r. Obejmuje ona:

• 2,9 km drogi ekspresowej S1,

• 2,7 km obwodnicy Bierunia w ciągu DK44,

• budowę drogi zbiorczej łączącej węzeł Bieruń z układem drogowym miasta (dojazd do ul. Jagiełły).

Nowa infrastruktura usprawni ruch tranzytowy, odciąży centrum Bierunia i poprawi bezpieczeństwo mieszkańców.

W sierpniu 2025 r. kierowcy otrzymali do dyspozycji 10‑kilometrowy odcinek S1 od węzła Oświęcim do węzła Brzeszcze wraz z fragmentem DK44. W grudniu 2025 r. udostępniono kolejny, blisko 17‑kilometrowy odcinek od Brzeszcz przez Dankowice do węzła Bielsko‑Biała Hałcnów. Łącznie daje to ponad 30 km nowej ekspresówki.

S1 jest jednym z najważniejszych szlaków transportowych w Polsce, częścią korytarza TEN‑T Bałtyk–Adriatyk. Łączy autostradę A1 w Pyrzowicach z granicą ze Słowacją w Zwardoniu, gdzie przechodzi w słowacką autostradę D3 prowadzącą w kierunku Żyliny.

Po zakończeniu wszystkich prac trasa od lotniska w Pyrzowicach do granicy państwa będzie liczyć 133 km.

Projekt jest współfinansowany ze środków UE w ramach programu FEnIKS 2021–2027. W lipcu 2025 r. podpisano umowę o dofinansowanie odcinka S1 Kosztowy – Oświęcim na kwotę 255 mln zł. Łącznie, wraz z dofinansowaniem dla odcinków Oświęcim – Bielsko‑Biała (581,2 mln zł) oraz obwodnicy Oświęcimia (150 mln zł), unijne wsparcie przekracza 980 mln zł.