GDDKiA zapowiada wcześniejsze udostępnienie odcinka S1 Bieruń – Oświęcim. Trasa ruszy jeszcze przed zakończeniem inwestycji

GDDKiA w Katowicach informuje, że kierowcy będą mogli skorzystać z odcinka S1 między Oświęcimiem a Bieruniem jeszcze przed zakończeniem wszystkich prac budowlanych. Udostępnienie trasy nastąpi tak szybko, jak pozwolą na to warunki pogodowe. Do wykonania pozostało przede wszystkim oznakowanie poziome oraz montaż części urządzeń bezpieczeństwa ruchu. Zimowa aura uniemożliwiła wcześniejsze malowanie oznakowania – potrzebne są dodatnie temperatury i sucha nawierzchnia.

Trasa będzie otwarta na zasadzie przejezdności, co oznacza, że ruch zostanie dopuszczony mimo trwających jeszcze robót. Kierowcy otrzymają do dyspozycji:

• 2,9 km nowej S1 – od węzła Oświęcim do węzła Bieruń,

• 2,7 km zachodniej części obwodnicy Bierunia, zapewniającej połączenie z DK44.

Dodatkowo dla samochodów osobowych udostępniony zostanie fragment obwodnicy Oświęcimia między rondem w Jedlinie a rondem w Pławach. Obecnie ruch odbywa się tam tylko w jednym kierunku.

• Na odcinku przed mostem na Gostyni do węzła Oświęcim (ok. 1 km) prace będą trwały nadal, a ruch zostanie poprowadzony dwukierunkowo jedną jezdnią w stronę Bielska‑Białej.

  Reklama

• Kolejne 1,9 km w stronę Bierunia zostanie udostępnione w pełnym przekroju.

• Roboty będą kontynuowane również na wschodniej części obwodnicy Bierunia, w kierunku ul. Jagiełły.

Takie rozwiązanie pozwoli szybciej uporządkować układ drogowy w regionie i poprawi płynność ruchu jeszcze przed zakończeniem całej inwestycji.

Wraz z otwarciem odcinka zniknie obowiązujące obecnie na S1 ograniczenie do 3,5 tony na trasie z Bielska‑Białej do Bierunia. To szczególnie istotne dla mieszkańców okolicznych miejscowości – ciężkie pojazdy wrócą na drogi krajowe, co:

• odciąży lokalne ulice,

• poprawi bezpieczeństwo,

• zmniejszy ruch tranzytowy w centrum Bierunia i okolicy.

GDDKiA podkreśla, że wcześniejsze udostępnienie trasy to odpowiedź na postulaty samorządów i mieszkańców.

Jeśli warunki pogodowe będą sprzyjające, najbardziej prawdopodobny termin otwarcia odcinka Bieruń – Oświęcim to druga połowa lutego. Pełne zakończenie inwestycji planowane jest na IV kwartał 2026 roku.

Droga ekspresowa S1 jest częścią europejskiego korytarza Bałtyk – Adriatyk, łączącego A1 w Pyrzowicach z granicą w Zwardoniu i dalej z autostradą D3 do Żyliny.

W ostatnich miesiącach kierowcy zyskali już:

• odcinek Oświęcim – Brzeszcze,

• odcinek Brzeszcze – Bielsko‑Biała Hałcnów.

Łącznie to ponad 30 km nowej ekspresówki.

Równolegle trwa budowa odcinka Kosztowy II – Bieruń, którego zakończenie przewidziano na II połowę 2027 r. Po ukończeniu wszystkich prac cały ciąg od Pyrzowic do granicy państwa będzie liczył 133 km, stając się jednym z najważniejszych szlaków komunikacyjnych południowej Polski.