Dlaczego rower elektryczny jest drogi?

Rowery elektryczne stają się coraz bardziej popularne docierając zarówno do doświadczonych rowerzystów, ale także otwierając drogę do poruszania się tego typu pojazdami całkowicie nowym osobom, dla których jazda na rowerze do tej pory była obca.

Rowery elektryczne stają się coraz bardziej popularne docierając zarówno do doświadczonych rowerzystów, ale także otwierając drogę do poruszania się tego typu pojazdami całkowicie nowym osobom, dla których jazda na rowerze do tej pory była obca.

Jednocześnie z rosnącą popularnością pojawia się na ich temat coraz więcej kontrowersji i nieporozumień. Jeden z popularnych tematów odnośnie rowerów elektrycznych dotyczy ich ceny, gdzie duża grupa osób uważa je za po prostu drogie. Z czego wynikają ich ceny i czy naprawdę rowery elektryczne są drogie względem tego co oferują?

Nowe technologie w cenie

Nie jest nowością, że produkty wykorzystujące nowsze rozwiązania techniczne są w wyższej cenie. Dotyczy to nie tylko rynku rowerowego, ale można zaobserwować to np. na rynku smartfonów, gdzie za ułamek ceny obecnie można kupić urządzenie o parametrach flagowców z przed kilku lat, na szeroko pojętym rynku komputerowym, czy samochodowym, gdzie pojazdy w coraz niższych segmentach cenowych posiadają wyposażenie dostępne przed laty tylko w autach najwyższej klasy.

Należy tutaj pamiętać, że koszt związany ze sprzedażą nowych produktów wynika nie tylko z kosztów ich produkcji, ale także ich zaprojektowania, które wiąże się bezpośrednio z testowaniem, ale także marketingiem, koniecznym by sprzedać nowe produkty. To wszystko musi zwrócić się w cenach sprzedawanych produktów.

W rowerach obniżanie cen technologii można zaobserwować chociażby w ich napędach, gdzie rozwiązania w postaci m.in. ilości przełożeń w kolejnych generacjach grup napędowych przechodzą z wyższych grup do niższych. Kolejnym rozwiązaniem rowerowego wyposażenia zmieniającego się w ten sposób są także hydrauliczne hamulce tarczowe, które pojawiają się coraz częściej w coraz niższych cenowo modelach rowerów.

Wrażenie wysokiej ceny rowerów elektrycznych nie wynika jednak w większości z tego faktu, a z porównywaniem ich do tradycyjnych rowerów bez wspomagania, co można porównać do zestawienia cen hulajnóg elektrycznych z tymi pozbawionymi wspomagania.

Co kryje się w rowerze elektrycznym podwyższając jego cenę?

By możliwe było wspomaganie jazdy przy pomocy silnika elektrycznego konieczne jest wyposażenie roweru w: baterię, silnik i kontroler sterujący ich pracą. Poza tymi elementami e-bike musi nadal posiadać wszystkie elementy tradycyjnego roweru jak:

• rama,

• koła,

• kierownica,

• siodełko,

• korba,

• łańcuch,

• zębatki,

• przerzutki

W związku z tym dodanie dodatkowych elementów naturalnie wpływa na wzrost ceny.

Na zdjęciu rowery elektryczne miejskie Muvike City marki MUVIKE

Czemu jest on natomiast taki duży? Ze względu na cenę komponentów napędu elektrycznego, która wynosi w przybliżeniu tyle co rower bez wspomagania niższej klasy. Można to sprawdzić chociażby wyszukując zestawy do konwersji rowerów na elektryczny. Jednak sprzedawane e-bike'i to nie są zazwyczaj zwykłe rowery wyposażone w taki zestaw, ale zaprojektowane od początku ramy do wyposażenia w silnik i baterię.

Dzięki temu silnik elektryczny może być umieszczony w ramie przy suporcie, a bateria może być z nią zintegrowana, co nie tylko wpływa na estetykę, ale także na funkcjonalność i rozłożenie masy w takim rowerze. Taka rama musi posiadać specjalnie kształty, co podnosi ich koszt produkcji, a także instalacja napędu wymaga dodatkowego czasu podczas składania roweru.

Ceny rowerów elektrycznych a rowerów tradycyjnych

Jak widać porównując dwa takie same rowery, gdy jeden będzie wyposażony we wspomaganie, to naturalnie musi być on droższy. Najbardziej wyraźna różnica ceny jest w przypadku bardziej budżetowych rowerów elektrycznych, gdzie pozostałe ich komponenty można porównać do rowerów bez wspomagania nawet o połowę tańszych.

Ta różnica robi się coraz mniejsza im wyższe klasy rozpatrywanych rowerów, jednak zawsze e-bike będzie oferował pozostałe komponenty, jak napęd, hamulce, czy amortyzacja o klasę, lub dwie niższe niż rower bez wspomagania w tej samej cenie. Wraz z rosnącą popularnością i rosnącą ilością producentów na rynku ceny rowerów elektrycznych stają się coraz bardziej przystępne i przyzwoity e-bike można kupić już w granicach 5 tysięcy złotych. Jedną z takich marek oferujących rowery na każdą kieszeń jest marka Muvike z bogatą kolekcją e-bikeów miejskich i rekreacyjnych.

Materiał Partnera