GDDKiA już w sierpniu próbowała wykluczyć z przetargu chińską firmę przez brak wyjaśnień dotyczących weryfikacji oferty, jednak Chińczycy złożyli odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, która je uwzględniła i drogowcy unieważnili wykluczenie tej firmy.
W dniu dzisiejszym pojawiła się informacja o odwołaniu przez GDDKiA przetargu i podzieleniu budowy odcinka Mysłowice - Oświęcim na dwie części: Bieruń - Oświęcim z obwodnicą Bierunia oraz Mysłowice - Bieruń.
Według informacji podanych przez drogowców realizacja odcinka Bieruń - Oświęcim zbiegnie się zakończeniem odcinka z Bielska-Białej do Oświęcimia w listopadzie 2023 roku.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze