Samochody z salonów najczęściej kupowane są przez firmy lub w ramach leasingu. Natomiast większość nabywanych w Polsce aut jest używanych. Co dzieje się z ubezpieczeniem OC po kupnie samochodu z drugiej ręki? Jakie obowiązki ma sprzedający pojazd? Czy można odjechać kupionym autem bez OC?

Ubezpieczenie OC w Polsce jest obowiązkowe. Każdy właściciel zarejestrowanego i poruszającego się po drogach publicznych (z małymi wyjątkami) auta czy motocykla musi kupić na nie roczną polisę. Co ważniejsze, wszystkie zakłady ubezpieczeń oferują dokładnie takie same warunki OC, więc w przypadku tego ubezpieczenia komunikacyjnego liczy się jego cena – warto więc go szukać na https://mubi.pl/najtansze-oc/.

Obowiązki sprzedającego pojazd

Sprawdzenie oferty aut używanych, wybór interesujących samochodów, spotkanie z właścicielem i jazda próbna, decyzja i podpisanie umowy – tak w dużym skrócie wygląda droga do nowego, acz używanego, pojazdu. Jakie obowiązki ma osoba zbywająca samochodów?

Przede wszystkim nie powinien on ukrywać informacji o wadach i problemach technicznych pojazdu. Jeśli takie zostaną wykryte po kupnie samochodu czy motocykla, a nabywca udowodni, że sprzedający o nich wiedział, to może domagać się rękojmi. Oczywiście o wiele łatwiej jest zrobić przegląd przed podjęciem decyzji o kupnie auta z drugiej ręki, by uniknąć ewentualnego sporu i dochodzenia swoich praw. 

Sprzedający przekazuje nowemu właścicielowi komplet kluczyków oraz dokumenty, w tym polisę OC. Dodatkowo ma on obowiązek w ciągu 14 dni od zawarcia umowy poinformować ubezpieczyciela o sprzedaży pojazdu. Dlaczego jest to takie ważne?

Obowiązkowe ubezpieczenie OC przypisane jest do pojazdu, więc po sprzedaży przechodzi na nowego właściciela. Ubezpieczyciele muszą wiedzieć, kto będzie kierował samochodem lub motocyklem po sprzedaży. Pamiętajmy, że wysokość składki wylicza się nie tylko na podstawie danych o samochodzie, ale także tych o właścicielu i kierowcach – tłumaczy Tomasz Sowa redaktor w mubi.pl.

Dodatkowo w razie spowodowania szkody poprzedni właściciel nie będzie musiał przejmować się utratą zniżek. Odpowiedzialność ponosi nowy właściciel auta. 

Ubezpieczenie OC po poprzednim właścicielu

Pamiętajmy, że nabywca używanego samochodu nie musi przejmować ubezpieczenia po poprzednim właścicielu. Może on także wypowiedzieć umowę i poszukać tańszego OC u innego ubezpieczyciela. Jeśli jednak zdecyduje się na kontynuację, to może czekać go rekalkulacja składki (nie zawsze do niej dochodzi), czyli ponowna ocena ryzyka ubezpieczeniowego i zmiana ceny OC. 

Firmom ubezpieczeniowym zależy na jak najdokładniejszym określeniu ryzyka ubezpieczeniowego. Jeśli poprzedni właściciel miał wypracowane zniżki, od lat jeździł bezpiecznie i był doświadczonym kierowcą, to oczywiste jest, że po sprzedaży auta 21-latkowi bez historii ubezpieczeniowej i zniżek ubezpieczyciel dokona rekalkulacji składki. Co ważniejsze, może to zrobić do ostatniego dnia trwania ochrony. 

W zatrzymaniu umowy po poprzednim właścicielu jest jeszcze jeden haczyk – takie ubezpieczenie nie przedłuża się automatycznie, tylko wygasa z końcem okresu ochrony. To bardzo ważne, bo jeśli nabywca zapomni o tym, to czekają go kary za brak OC. A co z autocasco, assistance i NNW?

Wszystkie dobrowolne ubezpieczenia komunikacyjne nie przechodzą na nowego właściciela, lecz wygasają po sprzedaży pojazdu. Natomiast sprzedający auto otrzyma zwrot składki za niewykorzystany okres ochrony – podobnie będzie, gdy nowy właściciel wypowie umowę OC. Więcej na temat OC po kupnie auta znajdziesz w poradniku https://mubi.pl/poradniki/oc-przed-przerejestrowaniem-samochodu/.

Kary za brak OC komunikacyjnego

Jak już wcześniej było wspomniane, ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej jest obowiązkowe, a jego brak wiąże się z karami. Jakie opłaty karne czekają właściciela pojazdu za brak OC? 

Brak OC na samochód osobowy:

• 1 120 zł – do 3 dni,
• 2 800 zł – od 4 do 14 dni,
• 5 600 zł – powyżej 15 dni.

Brak OC na samochody ciężarowe i autobusy:

• 1 680 zł – do 3 dni,
• 4 200 zł – od 4 do 14 dni,
• 8 400 zł – powyżej 15 dni.

Brak OC na motocykl, motorower i inny pojazd niż samochód osobowy i ciężarowy:

• 190 zł – do 3 dni,
• 470 zł – od 4 do 14 dni,
• 930 zł – powyżej 15 dni.

Kary są więc bardzo wysokie. Pamiętajmy, aby je dostać, nie trzeba zostać zatrzymanym przez policję. To Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny może przeprowadzić kontrolę za pomocą systemu informatycznego. Jak to działa? W bazie danych utworzonej na podstawie informacji przekazywanych przez ubezpieczycieli pojawi się wzmianka, że na dany pojazd OC wygasło i nie zostało nigdzie wykupione nowe. UFG to sprawdzi i nałoży karę. 

Gdy zdecydujesz się na kupno auta bez OC, to musisz je ubezpieczyć w dniu, kiedy zostajesz jego właścicielem. Bez ubezpieczenia nie możesz także poruszać się pojazdem po drogach publicznych. 

Materiał Partnera