Bielsko-Biała zyska nowoczesne centrum przesiadkowe. Inwestycja z unijnym wsparciem

Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w Bielsku-Białej została zakwalifikowana do dofinansowania z programu FEnIKS 2021–2027. To jedna z największych inwestycji transportowych w historii miasta. Jej wartość przekracza 366 milionów złotych, z czego 219,5 mln zł pochodzić będzie z funduszy Unii Europejskiej.

26 sierpnia zastępca prezydenta Bielska-Białej Przemysław Kamiński podpisał umowę na dofinansowanie projektu. Jak podkreśla: „To rozwiązanie na miarę XXI wieku – dla mieszkańców, którzy cenią wygodę, ekologię i sprawną komunikację”.

W bezpośrednim sąsiedztwie dworca zaplanowano:

• parking typu Park&Ride

• nowe przystanki komunikacji miejskiej

• przestrzenie dla pieszych i rowerzystów

• budynek dworcowy połączony z parkingiem wielopoziomowym

• przebudowę historycznej kładki dla pieszych z windami i nowym zejściem na perony

  Reklama

Cały obszar zmieni się nie do poznania, a inwestycja ma realnie wpłynąć na jakość życia mieszkańców.

Węzeł przesiadkowy stanie się również ważnym punktem dla ruchu rowerowego. W jego obrębie krzyżują się dwie główne trasy:

• krajowa trasa rowerowa nr 17 Velo Biała (północ–południe)

• regionalna trasa rowerowa nr 604 Via Ducalis (wschód–zachód)

Projekt obejmuje:

1. Przedpole dworcowe – przebudowa ul. Warszawskiej między ul. Piastowską a ul. Lipową, budowa dwóch rond turbinowych i peronów komunikacji miejskiej

   Reklama

2. Modernizację kładki dla pieszych – z nowymi funkcjami użytkowymi

3. Budowę budynku dworcowego z parkingiem wielopoziomowym

Zintegrowane centrum przesiadkowe, wraz ze śródmiejską obwodnicą, stworzy spójny system transportowy, który usprawni ruch w mieście i poprawi komfort podróżowania.