VII Rajd Motocykli Zabytkowych w Węgierskiej Górce 29-31.08

Dla wszystkich miłośników motocykli, zwłaszcza tych zabytkowych mamy ciekawą propozycję. W najbliższy weekend odbędzie się organizowany przez Automobilklub Cieszyński VII Rajd Motocykli Zabytkowych im. płk. Gwido Langera, który jest szóstą rundą Mistrzostw Polski Motocykli Zabytkowych.

Podczas każdej rundy mistrzostw zawodnicy mają do pokonania wyznaczoną trasę na której zlokalizowane są próby sprawnościowe. Na próbach oceniana jest technika i precyzja kierowania motocyklem, ogólna sprawność jak również wiedza z zakresu historii motoryzacji czy regionu w którym rozgrywany jest rajd. Jedna z prób sprawnościowych odbędzie się przy Scenie Widowiskowej na Bulwarach w Węgierskiej Górce (w piątek 30.08.2019).

Mistrzostwa Polski Motocykli Zabytkowych maja na celu w każdym roku wyłonienie tytułów Mistrza Polski i 2 Wicemistrzów w następujących kategoriach:

Pre-1945
Post-1945
Post-1960
Post-1970 

a także tytuły dla Klubów i tytuł „Motocykla Roku” czyli debiut w danym roku.

Mistrzostwa organizowane są przez automobilkluby i stowarzyszenia sfederowane w Polskim Związku Motorowym, który trzyma pieczę na poszczególnymi rundami. Tegoroczne mistrzostwa składają się z 7 eliminacji:

1 runda – 26-29 kwietnia zorganizowana przez Stowarzyszenie Pojazdów Zabytkowych Lębork w Łebie

2 runda – 10-12 maja zorganizowana przez Klub Dawnych Motocykli „Magnet” w Mińsku Mazowieckim

3 runda – 13-16 czerwca zorganizowana przez Stowarzyszenie Klub Miłośników Weteranów ROTOR w Olsztynku

4 runda – 11-14 lipca zorganizowana przez Towarzystwo Motocykli Dawnych „Weteran Płock” w Lutocinie

5 runda – 1-4 sierpnia zorganizowana przez Federację Zmotoryzowanych w Firleji

6 runda – 29-31 sierpnia – VII Rajd Motocykli Zabytkowych im. płk. Gwido Langera

7 ostatnia runda – 19-22 września będzie zorganizowana przez Stowarzyszenie Miłośników Weteranów Szos „Ostatni Mohikanie” w Rybniku.

Bazą tegorocznego VII Rajdu Motocykli Zabytkowych jest Istebna a dokładniej Ośrodek Maria, w którym zlokalizowane będzie Biuro Rajdu i Park Maszyn.

Wśród zgłoszonych do tej pory motocykli można wymienić, między innymi: Motoconforta t3 z 1930 roku, polskiego Sokoła m111 z 1934, Sokoła 600RT z 1936, NSU 601 OSL z 1938, Harleye Dawidsony z 1943 czy Rudge Sport Special z 1937. Oczywiście w stawce pojawi się cała rzesza „młodszych” motocykli: BMW, SHL, WSK, Jaw, MZ czy Junaków przygotowanych i odrestaurowanych przez swoich właścicieli.