Ulica Kwiatkowskiego znów otwarta. Zakończono kluczową inwestycję drogową w Bielsku-Białej

Po ponad dwóch latach kompleksowej przebudowy ulica Eugeniusza Kwiatkowskiego została oficjalnie otwarta. 29 czerwca 2025 roku kierowcy, piesi i rowerzyści znów mogą korzystać z jednego z najważniejszych ciągów komunikacyjnych w północnej części Bielska-Białej.

W uroczystym otwarciu uczestniczyli przedstawiciele władz samorządowych, Miejskiego Zarządu Dróg oraz wykonawcy – Przedsiębiorstwa Inżynieryjnego IMB-Podbeskidzie ze Skoczowa.

Zakres inwestycji był szeroki i obejmował m.in.:

• rozbiórkę i budowę nowego wiaduktu nad linią kolejową nr 139 i drogą zakładową,

• przebudowę ulic Kwiatkowskiego i Michała Grażyńskiego,

• modernizację Ronda Ofiar Katynia,

• budowę windy i schodów zapewniających dostęp do przystanku Bielsko-Biała Północ.

Zrealizowana przebudowa poprawia przepustowość skrzyżowań, bezpieczeństwo ruchu i dostępność infrastruktury – zwłaszcza dla pieszych oraz osób z niepełnosprawnościami.

Całkowity koszt przedsięwzięcia wyniósł 71,5 mln zł brutto, z czego 35 mln zł stanowiło współfinansowanie ze środków zewnętrznych – w ramach rządowego programu Polski Ład.

Prace odbywały się w skomplikowanych warunkach – nad czynną linią kolejową – co zwiększało ryzyko i złożoność realizacji. Dyrektor MZD Patryk Owcarz oraz prezes wykonawcy Roman Rogowski podkreślili, że projekt był wymagający technicznie i organizacyjnie, ale zakończony sukcesem.

Inwestycja objęła także:

• budowę nowych chodników i ścieżki rowerowej,

• dodatkowe przejścia dla pieszych z doświetleniem,

• nową windę zapewniającą dostępność dla wszystkich,

• nasadzenia 240 drzew oraz 1.820 roślin ozdobnych na rondzie.

Poprawiło to nie tylko komfort i estetykę przestrzeni, ale przede wszystkim bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu.

liczby robią wrażenie

Wśród ciekawostek technicznych:

• 860 ton stali zbrojeniowej,

• 5.020 m³ betonu,

• 2.500 m² nawierzchni z kostki betonowej,

• 890 mb desek gzymsowych,

• 18.000 m³ nasypów z gruntu zbrojonego.

To jedna z największych i najbardziej złożonych realizacji drogowych w mieście w ostatnich latach.