Reklama
Bielsko-Białą czeka rowerowa rewolucja
25/07/2020 11:52
W Bielsku-Białej opracowywana jest koncepcja głównych tras rowerowych. Planowane jest przeprowadzenie badania sondażowego wśród mieszkańców w tej sprawie.
W ramach tej koncepcji mają powstać również nowe ścieżki rowerowy w okolicach ulicy Piastowskiej, na początek planowane jest stworzenie drogi rowerowej z dworca kolejowego do ulicy Listopadowej a także rozbudowa istniejących ścieżek przy ulicy Bystrzańskiej, Partyzantów oraz innych ulic. W ramach rozwoju tras mają powstawać parkingi rowerowe oraz miejsca obsługi rowerzystów. Aby sfinansować taką inwestycję miasto będzie starać się o pozyskanie na ten cel środków zewnętrznych, i aby zwiększyć na nie szanse, wystąpi o nie wraz z sąsiednimi gminami. Dokładny plan rozwoju rowerowej komunikacji w Bielsku-Białej ma być gotowy do końca roku.
- Powstająca koncepcja będzie zarówno inwentaryzacją tego, co już mamy, jak i podstawą do modernizacji i ujednolicenia całego dotychczasowego systemu. Ścieżki rowerowe w mieście powstawały na przestrzeni kilkunastu lat i tworzone były przy zmieniających się uwarunkowaniach prawnych. Teraz najwyższy czas to ujednolicić zgodnie z obowiązującymi standardami. Musimy wymyślić, jak sensownie połączyć w jedną całość dotychczasową infrastrukturę, która jest rozproszona – informuje dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg Wojciech Waluś. – Na początku budowania ścieżek priorytetem była funkcja rekreacyjna, co zostało dobrze przyjęte, i to kontynuujemy. Na przykład w Wapienicy ścieżki pojawiły się wzdłuż przebudowanych ulic. Docelowo doprowadzimy je do parkingu przy ul. Zapory. Stamtąd możemy udać się do lasu lub pojechać ul. Dębowiec i ul. Łowiecką, na której powstanie ścieżka. Sprawi to ostatecznie, że powstanie połączenie z czysto rekreacyjną ścieżką wokół lotniska. Budowane są też ścieżki o charakterze połączeń komunikacyjnych wzdłuż dużych inwestycji. Dobrym przykładem jest choćby obecnie modernizowana ul. Cieszyńska. Tam przygotowane rozwiązania służą nie tylko rekreacji, ale również komunikacji. Pozwalają wygodnie przemieszczać się z terenów przyległych oraz osiedli Wojska Polskiego, Kopernika i Polskich Skrzydeł - dodaje dyrektor MZD.
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Jedna potrzebna ścieżka to poprowadzona płasko z Pszczyny do Żywca/Szczyrku. O resztę trzeba się pytać te z pań, które są niedzielnymi rowerzystkami. Od razu podadzą nieprzyjemne miejsca do poprawy.
Zgadzam się,do Szczyrku-bardzo potrzebna